Ford a extins gama de versiuni crossover compacte Puma cu opțiuni suplimentare de propulsie și echipamente, datorită căreia showroom-urile au o ofertă extrem de diversificată.

Clienții pot alege acum pentru prima dată între versiunile Puma, echipate cu un motor diesel EcoBlue de 1,5 litri de 120 de cai putere, cu o transmisie automată nouă, cu dublu ambreiaj, cu șapte trepte, sau pot opta pentru Puma ST-Line de lux. V.

Ford a investit aproximativ 200 de milioane de euro pentru a dezvolta producția Puma la cea mai modernă uzină din Craiova, România, unde investițiile totale ale Ford din 2008 au ajuns la aproape 1,5 miliarde de euro. euro.

O gamă variată de sisteme de propulsie

The new 1.5-liter EcoBlue diesel engine with 120 HP, coupled with a six-speed manual transmission, will be an excellent choice for drivers achieving high mileage – it allows CO2 emissions from 99 g / km and fuel consumption from 3.8 l / 100 km, measured in the NEDC cycle (from 118 g / km and 4.5 l / 100 km in the WLTP cycle).

The 1-liter EcoBoost petrol engine with 125hp, transmitting via seven-speed automatic transmission offers CO2 emissions from 110g / km and fuel consumption of 4.9l / 100km according to NEDC (137g / km and 6.0l / 100 km according to WLTP). The greater the number of gears and the specificity of the dual clutch operation affect the smoothness of gear shifting, and also contribute to lower fuel consumption, higher working culture and powertrain dynamics.

Puma owners were among the first to benefit from the sophisticated architecture of a soft hybrid at the end of the year to reduce fuel consumption. EcoBoost hybrid drive systems in the Puma range are offered in two power variants in combination with six-speed manual transmissions:

  • The 125 hp EcoBoost Hybrid system with a 1-liter gasoline engine provides CO2 emissions from 97 g / km and fuel consumption of 4.3 l / 100 km according to NEDC (126 g / km and 5.5 l / 100 km according to WLTP)
  • 1.0-liter EcoBoost Hybrid with 155 hp, CO2 emissions from 99 g / km and fuel consumption of 4.4 l / 100 km according to NEDC (126 g / km and 5.5 l / 100 km according to WLTP)

The 1.0-liter 125 HP EcoBoost with six-speed manual transmission emits CO2 from 103 g / km and provides fuel consumption of 4.5 l / 100 km NEDC (131 g / km and 5.7 l / 100 km WLTP). The 1.0-liter 95 HP EcoBoost with the same transmission emits CO2 from 102 g / km and ensures fuel consumption of 4.5 l / 100 km in the NEDC cycle (129 g / km and 5.7 l / 100 km WLTP) ).

Puma de lux ST-Line V

Puma ST-Line V, bazată pe versiunea sport a ST-Line, aduce și mai mult prestigiu și elemente suplimentare în gama. Se remarcă cu o grilă radiator superioară din aluminiu satinat, împreună cu un cadru, o grilă inferioară de culoare abanos, un bara de protecție inferioară și un spoiler spate mare. Specificația standard include faruri LED, scaune Windsor din piele, volanul din piele Manacor, sistem audio B&O de înaltă calitate și sistem de acces fără cheie Ford KeyFree.

Alte versiuni ale Puma, inclusiv Trend, Titan, Titanium X și ST-Line X, sunt dotate cu tehnologii inovatoare Ford, precum avertizarea timpurie a pericolelor rutiere, folosind comunicarea prin modemul FordPass Connect * și oferă proprietarilor un MegaBox funcțional care poate ține poziție verticală, obiecte instabile de până la 115 cm înălțime, cum ar fi plante în ghivece sau cluburi de golf.

La începutul acestei luni, Ford a anunțat că Puma ST, un nou model creat de Ford Performance, se va alătura gamei la sfârșitul acestui an.

Sursa: Ford

Decodarea numărului VIN